EMERSON艾默生3A99266G01控制器板式換熱器的結構原理可拆卸板式換熱器是由許多沖壓有波紋薄板按一定間隔，四周通過墊片密封，并用框架和壓緊螺旋重疊壓緊而成，板片和墊片的四個角孔形成了流體的分配管和匯集管，同時又合理地將冷熱流體分開，使其分別在每塊板片兩側的流道中流動，通過板片進行熱交換。板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過半片進行熱量交換。它與常規的管殼式換熱器相比，在相同的流動阻力和泵功率消耗情況下，其傳熱系數要高出很多，在適用的范圍內有取代管殼式換熱器的趨勢。

現代的驅動系統已經具備了足夠的智能化來完成位置位移和速度控制。這些功能的實現會像通過手機來查看電子郵件一樣簡單。工業4.0帶來的另一個期望是，驅動系統可以獲取機器功能和性能方面的數據，然后配置數據并向外界呈現這些數據。

的驅動制造商可以通過內置的技術來配置各種功能，這些技術消除了對于外部可編程邏輯控制器（PLC）的需求。例如，目前的伺服驅動包括國際電工技術委員會（IEC）61131-3可編程控制器操作系統。這反映出了對提供有限功能的上一代驅動所進行的改變。

要想全部了解驅動器中這些性的含義還需要一些時間，不過現在的智能驅動有能力解決實時的控制挑戰，這也是工業4.0的一個主要方面。去掉了PLC，直接進入到驅動器可以消除時間間隔，而且優化了周期時間和產品的一致性。