錳鋼板/彈簧鋼帶/彈簧鋼棒/琴鋼線/汽車彈簧鋼配件

指利用鋼材在淬火、回火狀態(tài)下的彈簧，而專門(mén)用來(lái)制造彈簧和彈性元件的鋼

鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷

在載荷去除之后不出現(xiàn)變形。

·         低碳鋼：碳含量介于0.16％和0.29％之間

·         中碳鋼：碳含量在0.30％至0.59％之間

·         高碳鋼：碳含量在0.6％至0.99％

SK7原廠熱處理板硬料 SK5日本新日鐵住金 SK4冷軋卷帶 SK3彈簧鋼技術(shù)參數(shù)

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工藝好，使用時(shí)間廠專注生產(chǎn)各種牌號(hào)熱軋，冷軋卷/板等。交貨期短且靈活便捷。

如果您有其它的要求，如需檢測(cè)表面硬度亦或者是要求制定彈簧鋼材料，我司也可以按您的要求定制或生產(chǎn)

彈簧鋼牌號(hào)百科 材質(zhì)硬度價(jià)格 彈簧鋼板帶棒圖                               

 

SK7原廠熱處理板硬料 SK5日本新日鐵住金 SK4冷軋卷帶 SK3彈簧鋼采購(gòu)須知

規(guī)格參數(shù)

代表牌號(hào) 特點(diǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域       65、70、85 硬度、屈服比、淬透性小、耐熱性不好

多用于制作溫度不高的小型彈簧鋼

或一般大型彈簧。

如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及

一般機(jī)械用的彈簧

    65Mn

淬透和綜合力學(xué)性好，但有回火性

熱處理后易出現(xiàn)裂紋。

主要用于制造一般小界面扁簧、圓簧

發(fā)條等。

     

60Si2Mn

60Si2MnA

強(qiáng)度和淬透表現(xiàn)均優(yōu)，熱處理工藝佳 用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車上的板簧 10~12mm厚 φ20-25mm等    

60Si2CrA

60Si2CrVa

淬透綜合力學(xué)耐疲勞度均比60si2mn佳

60Si2CrA可制作汽輪機(jī)、汽封、調(diào)解

彈簧等燈。

60Si2CrVa用于制作重要的彈簧

一般為保密使用。

   

50CrVA

可塑性，任性，淬透能力和耐疲勞佳

用于制造工作應(yīng)力振幅高、耐疲勞

要求嚴(yán)格的彈簧。

如噴油嘴彈簧和閥門(mén)彈簧等     60CrMnBA 淬透比60crmna高，其它性能相似 用于制造尺寸更大的板簧、螺旋彈簧 還有扭轉(zhuǎn)彈簧等。     30W4Cr2VA

高qiang度，耐高溫抗松弛

熱加工表現(xiàn)好

用于制造工作溫度500°C以下的耐熱

彈簧。汽封彈簧鋼片。

如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧，鍋爐

安全閥彈簧等。

【SK7熱處理板硬料 SK5日本新日鐵住金 冷軋卷帶 住金彈簧鋼】基本說(shuō)明

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【錳鋼片 成品導(dǎo)軌鋼帶墊片 耐磨板】化學(xué)元素

耐磨不銹高回彈抗低溫

碳 C ：0.80～0.90 硅 Si：0.10-0.35

錳 Mn：0.10-0.50

    S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030

【錳鋼片 成品導(dǎo)軌鋼帶墊片 耐磨板】參數(shù)力學(xué)

力學(xué)性能： 硬度 ：退火,≤187HB,壓痕直徑≥4.40mm;淬火,≥62HRC

熱處理規(guī)范及金相組織： 熱處理規(guī)范：試樣淬火780～820℃,水冷。

【SK7熱處理板硬料 SK5日本新日鐵住金 SK4卷帶 SK3彈簧鋼】檢測(cè)認(rèn)證

ISO9001 SGS 船級(jí)

【錳鋼片 成品導(dǎo)軌鋼帶墊片 耐磨板】包裝說(shuō)明

PE橫式包裝 進(jìn)出口打托

裕隆工業(yè)材料（東莞）有限公司是華南地區(qū)特種鋼材大型供應(yīng)商，專為客戶提供特鋼原材料、半成品成品加工以及鋼材應(yīng)用解決方案。目前我司主要庫(kù)存鋼種為不銹回彈彈簧鋼帶、1095彈簧鋼板、ck67彈簧鋼圓棒、SUP6彈簧鋼線、SK7彈簧鋼帶、1065彈簧鋼帶、T8MNA彈簧鋼板、美國(guó)彈簧鋼板帶、裕隆工業(yè)彈簧鋼帶、不銹汽車鋼板、SUP7彈簧鋼圓鋼、65Mn彈簧鋼板帶、SK85油淬火彈簧鋼線。

 

 

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