阜陽摩托車殼油漆烤漆脫除劑使用方法歡迎咨詢，由天津科美奧科技（137-0211-8665）生產(chǎn)。

 摩托車殼油漆烤漆脫除劑，我公司10年生產(chǎn)廢塑料清洗劑，已經(jīng)為超過700家廢塑料再生企業(yè)提供清洗劑，每年有80%是老客戶訂單！

 所有摩托車殼油漆烤漆脫除劑均為高濃縮清洗液，用量比同行少50%，產(chǎn)品具有SGS環(huán)保檢測證書，不傷手不腐蝕設(shè)備，廢水處理簡單。

產(chǎn)品已經(jīng)出口到，泰國、馬來西亞等10多個(gè)和地區(qū)。 清洗效果好，有保證！

我們可以提供摩托車殼油漆烤漆脫除劑的小樣品實(shí)驗(yàn)以及ABS脫漆清洗廢水處理技術(shù)。

 由于ABS產(chǎn)品表面有油漆的緣故，所以對于廢舊摩托車外殼、電動(dòng)車外殼等ABS樹脂的回收再利用價(jià)值就降低很多，那能不能有一種脫漆劑能清除掉ABS表面的油漆而又不對塑料本身產(chǎn)生影響呢？無論是酸法還是堿法退鍍過程中，攪拌是必須的，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是加強(qiáng)物料之間的相互摩擦，可以加快涂層脫落速度，以獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品。目前天津科美奧開發(fā)的ABS塑料退鍍清洗采用了循環(huán)攪拌摩擦的方式進(jìn)行清洗，可大大加快脫漆、退鍍速度、減少物料被侵蝕、降低損耗，是生產(chǎn)高質(zhì)量再生料的基本保證。同時(shí)由于采用水平攪拌，可以用較少的ABS脫漆劑進(jìn)行脫漆、退鍍來降低生產(chǎn)成本。 阜陽摩托車殼油漆烤漆脫除劑使用方法歡迎咨詢 脫漆劑有害嗎？出于工藝上的原因，目前大部分廠家生產(chǎn)的脫漆劑都含有傷害性，因?yàn)檫@國內(nèi)的配方中，脫漆力強(qiáng)的產(chǎn)品都大部分的含有CL基，然而CL基是極其容易揮發(fā)的，同時(shí)人體亦容易吸入，因人體內(nèi)同時(shí)亦含有大量的CL離子，少量吸入并不會(huì)被體內(nèi)免疫系統(tǒng)排斥，然而當(dāng)日積月累后，便產(chǎn)生了堆積而導(dǎo)致頭暈等癥狀了。所以現(xiàn)在很長脫漆廠家都選用天津科美奧生產(chǎn)的環(huán)保無害的塑料脫漆劑

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塑料ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能，其沖擊強(qiáng)度極好，可以在極低的溫度下使用;塑料ABS的耐磨性優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和低轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。 摩托車殼油漆烤漆脫除劑

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 如何選擇正確的脫漆方法，天津科美奧建議考慮如下因素：脫漆速度，是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，它決定產(chǎn)出率浸泡型脫漆劑必須有蒸鍋、鍋爐（用電加熱也可以，但是電費(fèi)成本很高）和洗料機(jī)三個(gè)設(shè)備才能完成ABS脫漆工作；而新型ABS脫漆劑只需要一臺摩擦洗料機(jī)就可以完成脫漆工作。

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ABS脫漆相關(guān)信息

 目前，汽車行業(yè)已成為尼龍改性材料的最大消費(fèi)市場，占其市場總需求量的30%左右。以BMW328I為例，車用塑料使用量為162Kg，PA材料使用量為21.8Kg，占比達(dá)到13%。常見的車用尼龍材料以玻璃纖維/礦物增強(qiáng)PA6和PA66為主，可用于進(jìn)氣歧管、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸罩蓋、散熱器水室、油門腳踏板、熱交換器、油底殼和后視鏡支架等部件。